För att få ihop några mil och slippa tänka på bultdragning av transportdäcket på vägen till Umeå (och inte heller behöva ta med fälgkorset dit upp) kopplade jag på transporten och körde en sväng igår kväll. Passade bl a på att hämta mitt sadelskåp som stod hos Amie.
När jag kom hem till Herfsta med transporten var det en rätt smal plats jag skulle parkera på, men jag tog det väldigt lugnt och försiktigt med backandet för att inte hamna fel. Det gillade inte min bil :(
Alltså det luktade inte bränd koppling eller så, men bilen lät inte alls friskt och så droppade det nåt från under motorhuven.
Med lite bläddrande i bilens instruktionsbok kunde jag konstatera att det nog var servo-oljan som inte var så nöjd…
Jag körde superförsiktigt till Segersta och får nog lifta med Jeanna till Herfsta i morgon och sedan ta mig till Bålsta och få hjälp. Jag hoppas och tror att Däck-mannen på Statoil kan vara bra på sånt här också… SUCK!
loidressage 
Tycker absolut att du ska ta med dig fälgkorset OAVSETT- man vet aldrig vad som händer på en så lång resa och ett fälgkors är ju ingen större sak att ha med men absolut nödvändig om man tex måste byta däck.
På väg nu, fälgkorset är med i bagaget :)
Självklart måste du ha fälgkorset när du ska köra till Umeå!
Hoppas allt löser sig med bilen!
Det fick följa med ;)
I värsta fall får du köpa med dig några flaskor servo-olja och fylla på vartefter. Inte så farligt om det läcker, blir bara jäkligt jobbigt att ratta i låga hastigheter och helt omöjligt stillastående :) Typ gammal traktor! :)
Nu har jag skaffat servoolja och fyllt på, funkar mycket bättre nu!